不同的風速風向儀工作原理是不同，以螺旋槳式風速傳感器為例。它是通過測量風力對螺旋槳葉片的驅動力來間接測量風速。它的結構主要是螺旋槳葉片、磁鋼轉子、感應元件、處理電路等部分。當風吹過螺旋槳葉片時，葉片會受到風壓的作用力，這種力會使葉片產生旋轉。帶動螺旋槳軸上的磁力脈沖發生器旋轉。螺旋槳的轉速與風速成正比關系，其公式為：

V風速=轉子轉速×風速系數 (1-1)

風速系數是描述螺旋槳對風力響應特性的一個關鍵參數，也是一個常量。磁性轉子通過霍爾元件或感應線圈輸出風速模擬信號，通過處理電路處理后可輸出頻率正比于風速的方波信號。

還有超聲波風速風向儀，工作原理主要有時差法、頻差法、相位差法等。

1. 時差法

在無風的平靜空氣中，聲波傳播的速度是一定的。但當有風時，風的方向和速度會影響聲波的傳播。如果聲波順著風傳播，它的速度會加快；如果逆著風，速度則會減慢。

超聲波風速風向傳感器正是利用這一原理來測量風速。這種傳感器會按照一定的頻率發出超聲波，然后測量超聲波在順風和逆風方向上的傳播時間。由于順風和逆風的傳播速度不同，這會導致到達時間上的差異。這個時間差與風速之間存在直接的線性關系。通過比較順風和逆風方向上的超聲波到達時間，傳感器可以計算出順風和逆風的傳播速度。然后，通過一些數學處理，就可以從這些速度中得到實際的風速值。

2. 頻差法

頻差法是循環多次的直接法此法的精度是直接時差法的循環次數倍適用于中、小口徑管道優點是精度高、受溫度影響較小缺點是受環境影響大工作不穩定。

3. 相位差法

基于聲波在順風和逆風方向上的傳播時間差異。

以上就是主流風速風向儀的工作原理，每種儀器都有自己的優勢，根據需求選擇即可。

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